阻火呼吸閥具有放泄正壓和負(fù)壓兩方面的功能。具體表現(xiàn)在當(dāng)容器接受必定正壓的時(shí)分，阻火呼吸閥就會(huì)翻開唿出氣體泄放正壓;當(dāng)容器接受負(fù)壓的時(shí)分，阻火阻火呼吸閥就會(huì)翻開吸入氣體泄放負(fù)壓，這樣來(lái)確保壓力在必定的范圍內(nèi)，以此來(lái)確保容器的安全。

　　因此，阻火呼吸閥平常能夠保持油罐的密封以削減因油品蒸騰而構(gòu)成的損耗，并且有利于環(huán)境保護(hù)。在當(dāng)油罐內(nèi)氣體空間發(fā)生改變時(shí)又有主動(dòng)調(diào)節(jié)氣體的進(jìn)出以及調(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力防止油罐爆裂或壓癟變形功能，確保油罐在裝卸和貯存油時(shí)的安全。

　　阻火呼吸閥失靈的損害及檢測(cè)的重要性：

　　油罐是用以貯存石油類產(chǎn)品的罐狀容器，一般多用鋼板焊成，而阻火呼吸閥是裝在油罐的頂部的安全環(huán)保設(shè)備。通常狀況下油罐裝油時(shí)是不能裝滿的，只能裝到其容積的80%左右，即應(yīng)留有必定的空間。在裝油和卸油時(shí)，罐內(nèi)的氣體空間會(huì)不斷發(fā)生改變。如果阻火呼吸閥失靈，在卸油時(shí)罐內(nèi)油面逐步下降，氣體空間也就逐步增大使罐內(nèi)構(gòu)成負(fù)壓，這就或許把油罐壓塌變形而構(gòu)成癟罐事端。而當(dāng)裝油時(shí)油面會(huì)逐步上升氣體空間也就逐步減小使罐內(nèi)氣體壓力升高，這就或許構(gòu)成油罐爆裂事端。此外因?yàn)闅鉁氐母淖�，罐�?nèi)氣體空間也會(huì)隨之發(fā)生改變。白日氣溫升高時(shí)罐內(nèi)的油就會(huì)膨脹，體積增大使雄內(nèi)氣體壓力升高。夜間氣溫下降時(shí)罐里油的體積就會(huì)減小，因而構(gòu)成負(fù)壓。這樣一來(lái)也會(huì)如同上面所述裝油卸油時(shí)的狀況一樣，會(huì)產(chǎn)生壓癟變形或爆裂。所以確保阻火呼吸閥的正常工作是比較必要的！

　　在實(shí)際工作中，因?yàn)樽杌鸷粑�閥是機(jī)械設(shè)備，難免會(huì)遭到灰塵或污染而導(dǎo)致失靈或壓力參數(shù)發(fā)生改變，輕則構(gòu)成貯存介質(zhì)揮發(fā)丟失，重則導(dǎo)致癟罐及爆裂事端。我們平時(shí)要按規(guī)范檢測(cè)阻火呼吸閥各項(xiàng)參數(shù)并進(jìn)行調(diào)整校驗(yàn)，并出具有法律效力的查驗(yàn)報(bào)告，確保阻火呼吸閥在規(guī)劃參數(shù)狀態(tài)下工作，然后確保儲(chǔ)罐的安全。